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普通車のトラックって運転慣れればだれでもできる? [転載禁止]©2ch.net

1 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:28:01.968 ID:eizxSV6qd
仕事で最近軽からトラックになるんだけど怖い

2 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:28:25.062 ID:ZqNSE/iV0
お?無免許かな?

3 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:29:06.405 ID:AyUJrup6p
>>2
どゆこと?

4 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:29:13.606 ID:eizxSV6qd
>>2
普通車免許しかない

5 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:29:51.328 ID:YtZDsL9G0
タイヤの位置を意識すれば大丈夫自分よりうしろか真下にあるって考えられれば簡単ただ崖っぷちとか最初怖いけど

6 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:30:48.737 ID:E3YoH70K0
巻き込み

振り出し

7 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:31:18.774 ID:eizxSV6qd
>>5
一回隣に座ったけど上司が上手すぎて引いた

8 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:31:36.965 ID:eizxSV6qd
>>6
あんなに後ろ長かったらわかんねーよ!

9 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:31:43.114 ID:Or+oYYWga
2トントラックのことかな
ちょいと練習すればできるよ。

10 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:32:33.241 ID:eizxSV6qd
>>9
ニトンだね
まあハイエースくらいの長さなのかなあ と

11 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:33:20.401 ID:ibECkapd0
4t昔ちょこちょこ乗ってたけど普通車より目線高いし鼻先がないからむしろ簡単

12 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:33:55.374 ID:eizxSV6qd
>>11
後ろが見えなさすぎる
あと、とにかく長すぎて怖い

13 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:37:34.290 ID:Ec4v/+Mn0
ドアミラーデカくて思ったより楽

14 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:37:47.168 ID:eizxSV6qd
マジでこわい バイクとは違うよな

15 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:38:02.459 ID:eizxSV6qd
>>13
マジ?

そんなに怖くない?

16 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:38:04.723 ID:g5XFzhXV0
視界は広いけど足元注意しないといけない
あと曲がるとき内輪差意識しとかないといけない

17 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:39:02.393 ID:eizxSV6qd
>>16
内輪なんて意識したことない

どうしよ…内輪っどうやって意識してる?

18 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:39:29.025 ID:5Ga/iT2r0
左折は自分(右前輪)を外側目一杯通しながら
ミラーで左後輪の通るラインを確認

19 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:40:31.788 ID:eizxSV6qd
>>18
むずすぎだろ
あんなん見えねー

やばい転職しようかな

20 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:41:22.990 ID:/2SiJqqa0
http://i.imgur.com/Rg7Dc4e.jpg
2007年以前に普通免許取ったやつはこれ運転できるからな
これ以降のゆとりは知らん

21 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:42:26.580 ID:eizxSV6qd
>>20
ゆとりよ

22 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:42:55.698 ID:Ec4v/+Mn0
>>15
内輪差とか後ろ見えないより荷物重くて止まれない方が怖かった

23 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:43:36.491 ID:eizxSV6qd
>>22
普通免許あるなら余裕?

24 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:43:38.003 ID:TpYf/IXG0
バックが恐ろしい

25 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:43:41.178 ID:f2Y3Vxe3H
ドアミラーを結構ブツけるんだよ電柱とかに
とにかく右に目一杯で寄って運転した方がいい
対向車の方がよけてくれるから

26 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:43:49.946 ID:Nwc4rbE00
今や普通免許じゃ2トン車を運転できないからな

27 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:44:52.263 ID:eizxSV6qd
>>26
じゃあニトンないのかな でも中型とそんなかわらんかった

28 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:44:58.691 ID:YtZDsL9G0
>>26
それが普通になったんだから仕方ない

29 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:45:30.229 ID:g5XFzhXV0
内輪は慣れるまでミラーで見ながら曲がってりゃ大丈夫
あとタイヤの位置を意識してハンドル切っとけばおk
あと巻き込み確認は絶対忘れるなよ

30 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:45:37.174 ID:pdhF23uE0
いかにも零細の運送の面接に行って来たんだが
「4tトラック持ち込み出来ますか?」って・・・
どこのどいつが趣味でトラック乗るってんだよ

31 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:46:23.078 ID:5Ga/iT2r0
>>19
ロングボディでなけりゃどうとでもなるよ
ある程度慣れるまでは停まって降りて確認する位でもいい
危ないのはむしろちょっと慣れた頃

32 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:46:44.824 ID:g5XFzhXV0
あと重い物載せてるときは前の車とちゃんと距離あけとけよ

33 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:47:20.099 ID:PzAM1hrH0
2tぐらいなら下手したら乗用車より運転楽だよ
箱トラとかで後ろ見えないならともかく

34 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:47:31.476 ID:YtZDsL9G0
巻き込み確認頑張れよ自転車轢くぞ

35 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:47:48.346 ID:Ae4zxypAd
一昨日大型取った俺参上
怖いなら中型取りに行け

36 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:48:12.392 ID:ibECkapd0
2tトラックごとき普通の乗用車と対してかわんねぇだろ
ちょっとハンドル遅めに切ればいいだけ

ってかお前ペーパーなのか?

37 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:48:33.236 ID:eizxSV6qd
>>33
こわいよー

38 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:48:58.535 ID:e/edZltF0
前に進むだけなら普通車より楽だな

39 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:49:08.968 ID:eizxSV6qd
>>36
ほぼペーパーだわ
まあ家のミラくらいは運転してるが

40 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:49:11.033 ID:HQERCJkFa
珍しくガキが湧かないスレ

41 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:49:32.530 ID:Nwc4rbE00
後ろが見えない事以外はトラックって快適だよね
運転席の空間広いし運転手の為の機能充実してるし

42 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:52:25.508 ID:f2Y3Vxe3H
イマドキのトラックってバックモニタ付いててオートマらしいよ

43 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:52:53.658 ID:eizxSV6qd
>>42
そうだよ
バッグモニターはマジで助かる

44 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:55:02.914 ID:TpYf/IXG0
>>41
椅子が糞なイメージある
最近のは知らんけど

45 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:56:20.610 ID:5Ga/iT2r0
坂道発進サポートとかも付いてるよな

46 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:56:53.743 ID:eizxSV6qd
>>45
そうなんだ

47 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:57:27.484 ID:zkTtP4z20
岩堀光希

48 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:58:56.066 ID:eizxSV6qd
むり ハイエースくらい長さある

49 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 14:59:56.509 ID:RGNVfGlS0
>>46
ニトンは普通車と然程変わりなく乗れる
四トンロングはそれなりに考えて乗らないと無理

慣れたら全部変わりないがな
むしろ大きい方が楽になってくる

50 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:00:45.912 ID:5Ga/iT2r0
>>46
ブレーキ数秒踏んでたらスイッチ入ってブレーキ放しても効いたままになる
アクセル踏んだらワンテンポ遅れてブレーキリリースされるから
そのタイムラグの間にクラッチ繋ぎに行けば坂道ずるずる落ちていかなくなる
レンタルで借りたATの3tトラックにも付いてたけど必要なんだろうか

51 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:01:04.986 ID:RGNVfGlS0
>>44
軽と比べるなら何倍もいいぞ

52 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:01:34.995 ID:SmED9/DL0
確かに鼻っ面が短い分運転は2トンや4トンのほうが楽だ
逆に乗用車の運転がマジで怖くなる

53 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:01:38.974 ID:f2Y3Vxe3H
同じ道を走ってもデカいトラックの方が楽ちんなのは確か
慣れればだけど

54 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:02:36.794 ID:RGNVfGlS0
>>50
積み荷と坂次第であるとありがたい機能やで
まぁあくまで保険みたいな物だけど

55 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:04:13.612 ID:fz4KlcVC0
2tは運転しやすいよ
ロングは少し慣れが必要だけど

56 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:05:02.579 ID:SmED9/DL0
ロングだとハンドル切ったらケツを思いっきり振るから対向車とすれ違いざまに曲がる時はケツを相手にぶつけないようにしろよ

57 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:05:33.468 ID:Nx6g1zGSd
免許取ってまだ半年くらいの俺でさえ運転してるから大丈夫じゃね

58 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:06:02.581 ID:eizxSV6qd
4とんは運転しないです
普通車しかないから

59 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:06:20.274 ID:eizxSV6qd
てかみんなありがと!

すごくわかりやすいです!

60 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:06:44.548 ID:RGNVfGlS0
>>42
オートマはダメだ
シフトチェンジの衝撃がでかくてムカつく

ECOモードとか付いてると50kmで6速とかまで上げやがるから少しの坂道で全然上らん
そのままシフトダウンしてくれるけどシフトダウンしてくれるタイミング遅すぎで上りきってるか減速し過ぎて苦しい

61 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:06:55.078 ID:eizxSV6qd
長さはだいたい4、5くらいに見えた
車種みなかった

62 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:07:41.603 ID:TVeEnmbi0
2tロングだけどまぁ簡単。
ただ、トラックにのってる意識もたないと、ムリしてこすったりぶつけたりする。

63 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:08:53.706 ID:RGNVfGlS0
>>62
それは下手なだけ

64 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:09:25.775 ID:kN5Q3yKl0
慣れだよ。
駐車上に止めるときに注意。
左折の内輪差も注意。

65 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:09:29.878 ID:eizxSV6qd
>>62
一週間くらいで慣れるかな

66 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:10:06.067 ID:TVeEnmbi0
まぁなんとでもいえばええけど、
基本つっこんでかないからなオレ。

67 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:11:47.003 ID:elK/w3uZd
ブレーキ気をつけてよ 4トンからはエアーブレーキになるからな 油圧のつもりで踏むと自分が吹っ飛ぶぞ

68 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:12:01.450 ID:Vv0r3TQO0
>>20
え?

69 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:12:06.046 ID:0jOzWC5ad
後ろ分かんなかったら降りて確認しろよ
ミラー当てたりしたら知らんぷりするなよ

はよ大型取って長距離しろよ、給料アップするぞ

70 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:12:54.745 ID:f2Y3Vxe3H
慣れてない時に前方の右折待ちしてる乗用車の横をすり抜けようとして
「あっ これトラックだった ムリ」
って急停止した思い出

71 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:13:15.719 ID:TVeEnmbi0
基本的には車両感覚で気をつけるのは、
内輪差、ケツ振り、頭フリ、ハンドル切ったときのタイヤ回転速い事とかじゃね?
事故で一番多いのは、公道よりも構内とバックとかだかんな?

72 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:13:23.574 ID:RGNVfGlS0
>>65
数時間もあれば余裕

>>66
句読点
夏厨は宿題しとけ

73 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:14:01.773 ID:eizxSV6qd
>>69
知らんぷりはしないよ
まあ電柱なら知らんぷりしたい

74 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:14:20.260 ID:fz4KlcVC0
2tだったらハイエースくらいだろうし特に考える必要もないと思う
運転席も普通車より高いから楽だろうし

75 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:14:51.884 ID:eizxSV6qd
>>72
数時間て…とりあえず上司には一週間ついてもらうように頼んだら快諾してくれた 内勤なのに

76 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:15:16.683 ID:eizxSV6qd
>>74
ハイエースよりは小さく見えたよ
でも大丈夫かなあ

77 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:16:04.413 ID:/is4cA+y0
ハイエース(ちっちゃめのやつ)と中型の消防車は運転したことあるけどトラックは超短距離しか動かしたことないから怖い

78 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:16:13.591 ID:SmED9/DL0
箱型?

79 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:16:16.014 ID:RGNVfGlS0
>>75
乗ったら分かるからそんな心配するな
乗る前だから緊張してるだけ

乗ったらすぐに普通車と変わらんやんけってなるから

80 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:16:24.952 ID:fz4KlcVC0
>>76
最初は怖いだろうけどね
その慎重さが無いと怖いしドキドキしながら頑張れ

81 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:16:46.696 ID:RNSDapdJH
8t限定中免だが2tすら運転したことがない

82 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:17:07.796 ID:elK/w3uZd
>>73
今の4トンとかベット窓埋まってるの多いから左のミラーなくしたら車線変更がかなり厳しくなるからな

83 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:17:21.296 ID:eizxSV6qd
>>80
普通車は余裕だから大丈夫と信じたい

84 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:18:16.694 ID:eizxSV6qd
>>79
まじか
ほぼペーパーでもいけるか?
教習所通おうかな

85 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:19:05.331 ID:gVJIeUfOK
マニュアルならトラックは基本二速で発進だよ

86 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:19:20.649 ID:SmED9/DL0
トラックの後ろ扉閉め忘れたまま走るなよ
これ意外と忘れがちで何度かやってもうた

87 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:19:48.529 ID:elK/w3uZd
4トンじゃないのか
なら普通車と変わらん
幅も長さも

88 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:20:06.498 ID:eizxSV6qd
>>85
オトマだ

89 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:20:13.033 ID:RGNVfGlS0
>>84
ペーパーはトラックの問題より運転の問題になるだろ

普通に運転出来るのが前提だ
ニトンなら普通車と変わりないと思ってくれ

90 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:20:27.511 ID:eizxSV6qd
>>87
ニトンなはず
たしか4とんもあるやつ

91 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:21:17.100 ID:elK/w3uZd
>>90
??

92 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:21:21.484 ID:RGNVfGlS0
あと積み荷次第でブレーキまじで効かないから車間や下り坂は気を付けろよ

後ろからかなり押される感じするから

93 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:21:29.773 ID:lYxG5VrXr
尺の長いやつはオーバーハングにも注意

94 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:21:38.248 ID:fz4KlcVC0
ガソリンも軽油だっけ?車種によって違うのかな
油の種類とか入れるスタンド決まってるかとか確認しといた方がいいかも

95 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:22:26.489 ID:eizxSV6qd
>>94
わからん
とりあえずミラが運転できるから大丈夫みたいだな

96 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:22:54.749 ID:kyLllDoFK
バックはスーパーコンビニで練習しろよ砂利道は行くなよ

97 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:22:59.076 ID:gemmubdTr
>>60 めっちゃわかるわ。今、乗ってるやつそれだから、イライラするw

98 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:23:06.120 ID:eizxSV6qd
>>92
積み荷はかなりあるね、多分80キロくらい

99 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:23:06.170 ID:RGNVfGlS0
>>94
ガソリンも軽油ってwww

燃料も軽油だっけ?な

100 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:23:09.061 ID:f2Y3Vxe3H
高速に乗った時に乗用車の感覚でスピード出すと捕まる&過積載だとタイヤバーストする

101 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:23:19.791 ID:elK/w3uZd
>>92
2トン4トンごときでそれはない最大積載量守れば余裕で停まる

102 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:24:19.737 ID:gVJIeUfOK
箱車ならガードとか小さいトンネルに気を付けて

103 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:24:23.600 ID:eizxSV6qd
>>100
高速はないよ
市内だけ

104 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:24:39.391 ID:eizxSV6qd
>>102
ハコシャってなんぞや?

105 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:24:43.571 ID:RGNVfGlS0
>>98
80kってなめてんのかwww

んなもん影響しないから大丈夫だ
フルに積んだ場合だ

106 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:25:52.833 ID:RGNVfGlS0
>>101
止まらないんだなぁ
重機とか背の高い物だと余計

107 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:26:35.629 ID:eizxSV6qd
>>105
まあ100はない

108 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:27:10.846 ID:RGNVfGlS0
>>104
後ろに箱が付いてる
宅配便タイプや

他に平ボディってのが>>20の様なやつ

109 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:27:15.316 ID:eizxSV6qd
坂道で止めることあるんだけどサイドブレーキさえかければ大丈夫?

110 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:27:31.804 ID:eizxSV6qd
>>108
ハコシャだね

111 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:27:54.612 ID:gVJIeUfOK
>>104
後に箱が乗ってるやつだよ。

112 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:27:56.690 ID:f2Y3Vxe3H
4tに5t積むと止まらない(当たり前
けど4tに3t積んでもやっぱり止まらないんだなコレが
2tに80kなら止まると思うけど

113 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:29:07.503 ID:5Ga/iT2r0
>>107
荷物ひとつが100`以下って意味だよな?
全部でどれくらいの荷物を一度に運ぶケースが想定されるん?

114 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:30:14.267 ID:eizxSV6qd
>>113
積むのが100キロくらいだよ
積載的にはなんでこの車種なんだって言いたい 軽にしてほしい

115 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:30:45.597 ID:gVJIeUfOK
ブレーキはエンブレと排気を有効に使えば問題ないよ

116 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:31:05.535 ID:Eh6e9XBud
ID変わったが ID:RGNVfGlS0です

>>112
だよな
>>101みたいなやつは余り乗ったことないやつ

117 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:32:15.980 ID:Eh6e9XBud
>>114
重量なくても体積があるんじゃないのか?

118 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:32:28.609 ID:5Ga/iT2r0
こないだ3tダンプに2.5t積んで走ったけど
普段の感覚からだとやっぱりかなり止まりにくい

緊急退避のパニックブレーキよりも
信号待ちとかで普通に止まる時にある程度意識してないと
思ってた位置よりするする前へ出ちゃいそうな

119 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:32:58.003 ID:6yCZwrycd
ただの2トンなら普通車とそんなに変わらないよ

ロングだとちょっと長いけど

120 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:33:14.401 ID:g5XFzhXV0
積み荷は何?

121 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:33:27.764 ID:f2Y3Vxe3H
>>115
トラック未経験でそんな事出来そうにないからスレ立てしてるんじゃないのかなこの>>1

122 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:33:47.526 ID:gG12NDQFd
トラックは事故起こす確率80%

123 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:34:48.013 ID:eizxSV6qd
パーキングにしとけば坂道大丈夫?やっぱり一応サイドブレーキも?

124 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:36:29.549 ID:gVJIeUfOK
>>121
ごめんなさい。とにかくスピードを出さないことだよ

125 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:37:14.992 ID:f2Y3Vxe3H
サイドは引いた方がいいと思うよ
てか輪止めも必須だよ

126 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:37:46.824 ID:eizxSV6qd
>>125
輪止めってなに?!

127 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:38:02.788 ID:Eh6e9XBud
>>123
ATで心配ならサイドあってもいいよ
ATトラックはアクセル踏んでもワンテンポ遅れて発進するから微妙に下がったりする
MTのが安心出来る

128 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:38:20.690 ID:g5XFzhXV0
>>123
ATだったらドライブでブレーキ踏んどきゃ大丈夫じゃね?
あと箱車だったらマジで高さ気にしとけよ

129 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:39:14.433 ID:Eh6e9XBud
>>126
タイヤ→〇Δ←これ輪止め

130 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:39:16.540 ID:5Ga/iT2r0
>>126
ノコ ← こんなカタチでタイヤに噛ませるやつ

131 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:39:38.314 ID:elK/w3uZd
>>106
それはお前が下手か車がボロい

132 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:39:52.990 ID:Eh6e9XBud
>>128
ATは発進の時が微妙なんや

133 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:40:14.088 ID:elK/w3uZd
>>116
すいません
職業ドライバーでトレーラー乗ってます

134 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:40:33.630 ID:eizxSV6qd
むずすぎワロタ

135 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:41:01.121 ID:Eh6e9XBud
>>131
H25年車やで
トラックもほぼ毎日乗ってる

ってかお前の経験が浅すぎるだけ
色々と恥ずかしいヤツだな

136 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:42:18.005 ID:Ae4zxypAd
100kgを何個乗せてんの?
1個?

137 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:42:36.764 ID:Eh6e9XBud
>>133
はいはい
それでなぜ押されるのが分からないのかな?

そもそも押されないなら制動距離変わらないよね?
それも分からない?

138 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:42:59.126 ID:5Ga/iT2r0
あ、>>123は信号待ちとか停車時の話かな
だったら輪止めは無理やなwww

139 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:43:36.381 ID:zNikihQe0
2トントラックでたくさん荷物積んだ状態で
坂道発進連荘とかできんの?

140 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:44:22.596 ID:f2Y3Vxe3H
大型トレーラーは知らないけど8t以下だと積載量ギリぐらいでブレーキの効きが悪い感じはする
思ってる様な減速をしてくれない
多分新車旧車関係無いと思う

141 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:44:24.223 ID:gVJIeUfOK
荷物は降ろすとき大変でも、前からきちんと積んでね

142 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:44:37.623 ID:eizxSV6qd
>>136
一光だよ

143 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:45:47.310 ID:kyLllDoFK
急勾配はローな?それ以外使わないなローは

144 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:45:59.565 ID:NepF3YlH0
>>22
http://uploader-img.com/NNmWWrTPucCYXnaR.gif

145 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:46:08.523 ID:Ae4zxypAd
基本的に最大積載守ってれば停止距離に変わりはない
これを越えた場合は止まれなくても知りませんよっていうものだからね
そうじゃなきゃメーカーは車売れない

押されるとかそういうのは全く関係ないんで^^

146 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:46:17.865 ID:f2Y3Vxe3H
>>141
これ注意だわ
後ろに積むと普通に減速しただけでも荷物がツーって前にスベってくるんだよ

147 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:47:40.808 ID:Eh6e9XBud
>>140
トレーラーも同じだよ
ただトレーラーだとブレーキ強めに掛ける事が少ない(車間空けたり)から中型に比べて分かりにくいけど押される感じはあるよ

148 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:50:47.668 ID:Eh6e9XBud
>>145
空車と比べると制動距離は変わるが?

149 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:57:15.810 ID:elK/w3uZd
>>137
制動距離は多少伸びますがそもそも積載量を守っていれば誤差の範囲で停まる
どうしょうもなければフルブレーキかければ停まる
2トン4トンで「押される〜」とか言ってる時点でウンコ

150 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 15:58:21.876 ID:elK/w3uZd
>>148
荷崩れをビビってブレーキ弱めるからだろハゲ!

151 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:03:54.117 ID:gVJIeUfOK
トラックはミラーでの確認が大切だよ。きちんと調整し綺麗にして乗ってね

152 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:04:09.872 ID:gVJIeUfOK
トラックはミラーでの確認が大切だよ。きちんと調整し綺麗にして乗ってね

153 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:04:19.746 ID:gVJIeUfOK
トラックはミラーでの確認が大切だよ。きちんと調整し綺麗にして乗ってね

154 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:05:20.459 ID:gVJIeUfOK
三回すいません

155 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:05:23.705 ID:RGNVfGlS0
>>149
自分で伸びるって言ってんじゃんwww

156 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:06:50.078 ID:f2Y3Vxe3H
トラックの運転で一番気をつけてるのは制動でいかにブレーキを踏まないか
初心者にはムズかしいと思うけどエンジンブレーキと排気ブレーキを最大限有効に使う事が大事なのは間違い無いんだ
フルブレーキとかビビるとかの問題じゃない

157 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:07:12.178 ID:uc+QCVQTd
>>149
押されるし伸びるよ

158 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:08:48.211 ID:uc+QCVQTd
俺も去年までトレーラー回してた
今4tだけど余計に押される感じはする

159 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:12:13.862 ID:elK/w3uZd
>>155
荷物の事を考えて普通に踏めば誤差の範囲で多少伸びるだけだ
お前みたいに押される〜とか大袈裟なものではない

160 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:13:38.637 ID:Ae4zxypAd
押されるってお前の後ろに人でもいるのかよ

161 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:15:25.675 ID:R4zPo9sZd
2トン運転してたけど超簡単

162 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:16:51.291 ID:5Ga/iT2r0
ID:elK/w3uZdは加減速や横Gによる4つのタイヤの荷重変化や接地面積変化まで
常に考慮しながらそれに合わせて意識しなくても操作量を調整できちゃうレベルのすごい人だから
一般人には参考にならないし何よりも余計な情報で>>1が困るだけだからもう触るのやめとけ

163 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:19:28.262 ID:jnarjVXia
お前らなんでそんな詳しいんだよ
なんの仕事してんだよ

164 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:21:43.523 ID:elK/w3uZd
>>162
俺はすごい人だったのかスマンな

165 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:22:50.679 ID:nb8S6Hq6d
>>159
乗った事のない人の感想ですかね?
物理学って分かるかな?
中卒運転手には分からないか

166 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:23:58.801 ID:nb8S6Hq6d
ってかここまで殆どの人が押される感じするって言ってるのに頑なに否定するとかw
流石底辺

167 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:28:08.402 ID:nb8S6Hq6d
ちなみに積載だけでなくホイルベースだけでも変わるからね

168 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:28:26.214 ID:gVJIeUfOK
駐車する時は状況に合わせて左右のミラーたたんでね

169 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:29:39.459 ID:9PVhGYdcd
2トンなら慣れれば余裕だな

170 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:30:08.845 ID:q0QT4nAg0
あのサイドミラーは好きじゃないわ
車幅の感覚が分からなくなったり路地走ると擦りそうになるから嫌い

なおほぼ自家用車の模様

171 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2015/07/30(木) 16:40:55.141 ID:ICxwGrGj0
2トンなんかで押されるとか言ってたら笑われるわあほ

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