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どんな構成のロードバイク買えばいいんだよ!?

1 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:18:59.12 ID:IwqLebjT0
アルミ?カーボン?初心者はアルミのほうがいいの?
予算は20万くらい
新型変速機11ギアあるとかよくわからんから教えてくれよ

2 :VIPロリ婚部長 ◆i08R9uSxVM :2014/10/18(土) 21:19:26.62 ID:WsbmPmXF0
超合金製

3 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:19:48.75 ID:taP3Jpkn0
どうせカーボン欲しくなるからそこ惜しむな

4 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:20:31.00 ID:QXOfIGey0
アルミでシマノ10sのやつでも探せ

5 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:20:32.87 ID:vjU8QQWp0
クロモリシングルギア固定

6 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:21:48.09 ID:N5a1XmXv0
パナソニックのORT17乗ってる
チタンだけど
いいよ

7 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:22:18.89 ID:6Dzv2maw0
ジャイアントの105ついてる奴買えばいい

8 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:22:37.24 ID:IwqLebjT0
>>4
とりあえずシマノのシフト?ってやつにしようかと思ってる
カーボンは取り扱いが難しいからって記事で見た

9 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:23:26.63 ID:W/77Y2yQ0
105でアルミ

10 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:23:37.96 ID:t8nhebYY0
ひとつ言っておくが予算20万円なら自転車にかけれるのは17万くらいだからな
最低3万円くらいは周りの品をそろえたほうがいい

11 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:24:19.48 ID:W/77Y2yQ0
20万でカーボンって買えるのか?

12 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:26:15.33 ID:IwqLebjT0
>>11
そうなの?
カーボンってなんで高いの?技術的な?

13 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:26:20.68 ID:t8nhebYY0
>>11
比較的コスパのいい会社なら買える

14 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:27:30.24 ID:KJCn94IC0
初心者はtiagraで十分だろ
105とそんなに違わない
ジャイアントの安いカーボン買っとけ
どうせ数年で買い換える事になる

15 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:27:37.31 ID:N5a1XmXv0
コーダーブルームか

16 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:27:48.82 ID:QHNfCxHj0
20万のカーボン買うなら20万のアルミにした方がいい
caad10がオススメ

17 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:28:44.06 ID:QXOfIGey0
カーボンのあの割れる前のグニャグニャ感が好き

18 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:29:12.82 ID:t8nhebYY0
ブレーキはいいのに買い換えたほうがいい
105かアルテグラくらい

19 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:33:31.30 ID:/IVGQncH0
初心者ならクラリスで十分。
ブレーキだけ105にすれば完璧

20 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:33:44.23 ID:xk/3Zjtx0
大して調べずにドッペル掴まされた俺にもアドバイスよろしく

21 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:34:12.38 ID:IwqLebjT0
ブレーキに違いなんてあんのかよ
安いと止まりにくい的な?
欠陥品じゃねえか

22 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:36:00.60 ID:VdLBZcFG0
デザイン気に入った好きなの買えば良い

23 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:42:03.96 ID:QHNfCxHj0
>>20
やっぱホモなの?

24 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:46:15.72 ID:W/77Y2yQ0
俺的にはCAAD10を推すが
絶対アルミのほうがいいぞ

25 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:49:55.94 ID:xmMpswTa0
最低限105コンポで9kg以下のアルミを勧める
レースに出るのが前提ならカーボンだがツーリング前提だとトラブル(割れ等)がキツいかも
マッタリならクロモリでもいいと思う

26 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:54:03.73 ID:UGtZa7ZD0
RFA5 EQUIPEが欲しい

27 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 21:56:51.35 ID:d+2LKt9n0
クロモリシングル→アルミクロス→アルカーボンロード→カーボンロードと段階を追ってきた俺としては初めからカーボンでも恩恵受けれないと思う
アルミはアルミでいいものだからまずはアルミで楽しむといいと思う

まぁ何するかとかなんとかあるのは確か
結局自分に合ったものを選ぶのは自分自身よ

28 :以下、転載禁止でVIPがお送りします:2014/10/18(土) 22:11:15.04 ID:YBOssUzJ0
予算は全部含めて?車体だけ?
装備類で5万くらいかかるぞ

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